Santana (B2)

A missão de Santana nunca foi criar paixão, mas tornar confiável, espacial e durável o suficiente. Na China, tornou-se um dos carros mais representativos da década de 1980, com o corpo quadrado B2 e estruturas mecânicas simples acompanhando toda uma geração de estradas urbanas. Alguns carros tornam-se clássicos porque são raros, Santana torna-se clássica porque está em todo o lado。