Civic SI

Antes da corrida de cavalos, Honda tinha outra maneira de fazer um carro de desempenho. O corpo de dupla porta quantitativo leve, o motor B16A2 de inalação de gás natural e um metamorfo manual de cinco velocidades fazem Civic Si não precisar de turbinas ou grandes cargas para proporcionar puro prazer de condução. Seu poder vem da volta, e sua velocidade vem da luz. Quando a central passa por 8.000 rpm, a carga já não é importante。