Europa S

Eliseのアルミ合金のシャーシで開発される中型のバック ドライブの二重ドライブ車は、エリスGTより長距離にもっとあります。 2.0Lタービンのターボは、軽量化、低座位、ダイレクトマニピュレーションに重点を置いており、より完全な内装と手荷物スペースを備え、2000年代半ばにロータスが見られなかった「日常」性能モデルでした。