NSR250 #4 Roberto Rolfo, Spain's No.1

250cc Grand Prix no tiene nada que perdonar. El cuerpo de luz, el motor de dos vías de giro alto y el chasis extremadamente sensible requieren que el conductor mantenga cada punto de velocidad en la curva. El #4 de Roberto Rolfo es también uno de los representantes de las etapas finales de la Edad Dorada del GP de dos tiempos. Cuando la potencia del caballo es limitada, la velocidad sólo se puede obtener de precisión。