Civic SI

Antes de la carrera de caballos, Honda tenía otra forma de hacer un coche de performance. El cuerpo de doble puerta cuantitativa ligero, motor de inhalación de gas natural B16A2 y un desembalizador manual de cinco velocidades hacen Civic Si no necesita turbinas o grandes cargas para proporcionar placer de conducción puro. Su poder viene del giro, y su velocidad viene de la luz. Cuando el tablero pasa 8.000 rpm, la carga ya no es importante。