M4 (F82)

CUANDO BMW NOMBRÓ LAS DOS PUERTAS M3 DE FORMA INDEPENDIENTE M4, COMENZÓ UNA NUEVA ERA. TURBO POTENCIANDO SEIS CILINDROS DE COCCIÓN RECTA SUSTITUYÓ LA GENERACIÓN ANTERIOR DE INHALACIÓN NATURAL V8, PERO TRAJO MAYORES GIROS Y ACELERACIÓN MÁS DIRECTA. F82 EL CONDUCTOR DELANTERO Y TRASERO PERMANECE EN EL CENTRO DEL VEHÍCULO. EL NOMBRE CAMBIÓ, PRINCIPIO M NO。