NSX

NSX cambió las expectativas de la gente de super-drives. Cuerpo de aluminio, V6, unidad trasera media, combinado con la búsqueda casi intransigente de Honda para la confiabilidad y antropo-ingeniería, hace posible probar que un supercar puede ser excitante y no agotador. El rendimiento no debe utilizarse como excusa para el compromiso。