Cobra Daytona Coupe #11

(دايتونا كامب) موجودة لغرض واحد: هزيمة (فيراري) على المسار السريع (بيتر بروك) صمّم جهازاً مغلقاً مبنياً على الهواء من أجل (كوبرا)، ممّا يعطي الآلة التي كانت تعتمد أصلاً على كفاءة عالية السرعة في القوة لأول مرة. في عام 1965، فاز (شيلبي) أخيراً ببطولة العالم لـ (جي تي) عندما تكون قوة الحصان كافية الحرب التالية في الهواء。